機(jī)床的軸部件,尤其是主軸,通常與滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承組裝在一起,并以非常高的速度旋轉(zhuǎn),有時(shí)會(huì)產(chǎn)生非常高的熱量。如果不及時(shí)消除這種現(xiàn)象,將導(dǎo)致軸承過熱,并導(dǎo)致機(jī)床軸承相應(yīng)部件的溫度升高,導(dǎo)致熱變形。在嚴(yán)重的情況下,主軸和尾部框架不會(huì)相等高度,這不僅會(huì)影響機(jī)床本身的精度和加工精度,還會(huì)燒毀機(jī)床軸承。
主軸通常與滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承組合在一起,在車床上以高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生大熱量。
主軸軸承是主軸箱體內(nèi)的主主要熱源,如果它制造的熱量沒有及時(shí)排出,就會(huì)造成軸承過熱,使車床相應(yīng)部位的溫度升高,從而產(chǎn)生熱變形,嚴(yán)重的話就會(huì)使主軸和尾架不等高。這樣不但影響車床本身的精度和加工精度,還會(huì)燒壞軸承乃至主軸。
主軸過熱的原因可以歸納為:主軸軸承間隙過小,增加了摩擦力和摩擦熱;在長期全載荷轉(zhuǎn)動(dòng)中,主軸剛度降低、彎曲、傳動(dòng)不穩(wěn)定和發(fā)熱。排除故障時(shí),應(yīng)注意:調(diào)整主軸軸承間隙,使其合適;控制潤滑油供應(yīng),疏通油路;盡量避免車床長期負(fù)載。
減少軸承發(fā)熱量的主要措施是根據(jù)多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的:
(1)適當(dāng)減少滾動(dòng)體的直徑。減少滾動(dòng)體的直徑可減少離心力和陀螺力矩,從而減少摩擦和發(fā)熱。
(2)使用新材料。例如,使用陶瓷材料作為滾動(dòng)體。與鋼球角接觸球軸承相比,高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滾珠與滾道之間的滾動(dòng)和滑動(dòng)摩擦量減少,熱值減少。
(3)采用合理的潤滑方法。軸承不僅有潤滑作用,而且有一定的冷卻作用,如油氣、油霧等。